晟邦教你如何解决减速电机噪音问题

身在机电行业的人应该都知道，噪声是电机生产的一项重要性指标，已经引起广泛关注。 电机噪声一直是难以解决的问题，主要是通过电磁、机械、通风三方面因素共同影响。针对电机噪音的降低的办法是：找到噪音产生的根源，或利用一些科技手段削弱电机的噪音，在装配电机的时候，发现以下几种处理方法对于抑制电机机械噪声比较有效。

1.转子偏心引起的噪声。当定转子偏心时，会产生单边磁拉力噪声，主要现象是：a.机座两端噪声较大b.切断电源后立即消失c.声音比较稳定，当出现以上现象时，应当分别检查转子铁心相对于两端轴承台的圆跳动和机座两端止口相对于定子铁心的同轴度。

（1）如果是转子偏心，可通过以轴承台为基准，重打中心孔后再光（磨）转子的办法来解决

（2）如果是定子偏心，可以机座止口为基准车圆定子铁心内径。

需要注意的是：无论哪种方法，都会增大气隙，这将会使功率因素减小。因此加工量需控制在0.3mm以内。适当增加气隙可以减少谐波磁场的幅值，减少气隙的不均匀度并能使径向力波的幅值降低，都可使噪声随之降低。 

2.轴承径向游隙的调整。轴承的径向工作游隙是产生轴承噪声的主要原因，特别是轴承径向工作游隙偏小或无间隙运行，噪声超标更为突出。从试验得知：H560-H355的轴承径向装配间隙（轴承孔与轴承之间）保证在0.013-0.028mm的范围内，就可基本消除无间隙或间隙偏小运行，轴承噪声明显降低。

3.加装消音罩。主要是用来降低通风噪声。在大中型电机中，消声罩往往加在通风管的前端。吸声材料衬层厚度取50-70mm，吸声材料采用泡沫塑料或者是海绵，消声罩的效果明显。