什么是减速电机的错位

减速机错位通常是安装和设置活动的结果。但即使在安装过程中对准在可接受的公差范围内，操作和环境条件最终也可能导致轴偏离对准。例如，在运行过程中产生的负载和通过减速机传输的动力会导致轴或其他减速机部件发生偏转。热效应还会导致轴或减速机部件(尤其是减速机壳体)的膨胀或收缩，导致轴错位。在极端情况下，错位可能非常严重，轴上的弯曲应力会导致轴断裂和断裂。

减速机错位的迹象包括密封或联轴器损坏、轴承寿命缩短、减速机振动和齿轮本身损坏。如果存在严重的角度偏差，个迹象通常是密封泄漏(特别是对于带有轴封的泵和设备)，因为轴封被未对准的轴偏转。另一个结果通常是支撑轴的轴承上的预紧力过大，尽管这可能在失准发生很久之后才变得明显。这些过度的轴承负荷最终将表现为座圈或滚珠的点蚀和可能的保持架故障。损坏的轴承最终会导致过度振动。同样，齿轮本身也可能由于轮齿之间的载荷增加而发生点蚀。